Biến Động Địa – Chính Trị Khiến Cước Tàu & Phí Bảo Hiểm Tăng Chóng Mặt

Thời gian gần đây, ngành vận tải biển toàn cầu đang chịu ảnh hưởng nặng nề bởi căng thẳng địa – chính trị leo thang, đặc biệt tại khu vực Trung Đông. Điều này đang đẩy chi phí logistics tăng cao chưa từng thấy.

Điều gì đang xảy ra?

• Căng thẳng giữa Iran – Israel – Mỹ tại vùng Vịnh và eo biển Hormuz đang khiến các hãng tàu lo ngại rủi ro an toàn khi lưu thông qua khu vực này.

• Các công ty bảo hiểm hàng hải đã tăng mức phụ phí chiến tranh đối với tàu hoạt động tại đây.

• Kết quả: phí bảo hiểm tăng gần gấp đôi, từ mức 0.2–0.3% giá trị tàu lên 0.5–1% – con số rất đáng kể với các tàu trị giá hàng trăm triệu USD.

Cước tàu cũng tăng vọt

• Nhiều tàu chở dầu và container buộc phải đổi hướng hành trình, kéo dài thời gian và tăng chi phí nhiên liệu.

• Một số tuyến vận tải có cước tăng hơn 50% chỉ trong vài tuần, đặc biệt là tuyến đi/đến châu Âu và Trung Đông.

Tàu chở dầu chịu ảnh hưởng rõ nhất:

• Giá cước cho tàu VLCC (Very Large Crude Carrier) chở dầu từ Trung Đông sang Trung Quốc đã tăng lên trên 60.000 USD/ngày, gần gấp đôi mức đầu tháng 6.

Doanh nghiệp cần làm gì?

Trong bối cảnh này, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu/logistics tại Việt Nam cần:

Rà soát lại điều khoản bảo hiểm trong hợp đồng FOB/CFR/CIF.

Xem xét điều chỉnh thời gian giao hàng và giá cước trong báo giá.

Chủ động cập nhật tin tức thị trường để phản ứng kịp thời với thay đổi cước tàu và phụ phí.